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2023/12/23(土) 朝イチ越後湯沢駅前。新幹線初便が着いて、どどっとバス停に並びました。今日は増発出して、田代苗場行きと2台です。 昨日からの24時間積雪量は、湯沢町で50cm超。12時間でも48cmってことで夜中に積もったようです。 大雪の除雪で、みつまたも田代もロープウェー開始が30分遅延だそうで。とりあえず田代に向かいます。 田代ステーションに着いて8時半の3便目。そのままアリエスカまで向かいますが、その先6ロマ、チャレンジへは閉鎖。 パトロールに聞くと降り過ぎで整備中とのこと。確かに田代で腰パウは止まります。 そして、オーバーヘッドするたびに失速停止。 田代6ロマへの連絡が開いて、みんななだれ込み。しかし6ロマを下りた世界はチャレンジクローズで、ダイナミックコースへ。 当然腰パウなので、ボーダーが突っ込むとスタック。スキーでもラッセルラッセル。なかなか腰が折れるパウダースノー。 しかし、オーバーヘッドで突っ込む気持ちの良さは最高。 田代6ロマリピート。ダイナミックコースの腰パウまなんだか疲れます。だんだん脚が重くなってきました。 そして、かぐらに向かおうとしても、8ロマ...

2023/12/22(金) かぐらでは20cm程度の新雪だそうですが、仕事前に本日シーズンオープンの湯沢高原。 平和なロープウェー待ち、客3人。コスモスと山頂パノラマコースのみですが、空いてるのは良いこと。 ロープウェーで上がって、湯沢高原 高原エリア。キスゲコースは、上部のみ解放で、コスモスリフトに流れます。キスゲ中下部は一部雪の乗りが悪く土が出てます。 しかしキスゲ、非圧雪は20cmのパウダー、重パウですが、非圧雪はありがたいです。 9時に山頂パノラマが開き、リフト客1人目で乗車。 しかし、正面に見える青いケシコースはクローズ。面ツルなほぼノートラック。惜しい、惜し過ぎる。まだ雪も安定してないし仕方がないか。くるりと迂回するパノラマコースからの眺望を楽しみます。が、速度が出ない。 朝イチ9:40での気温が-4℃の山頂。キスゲ上部のパウダーは、しばらく売り切れず楽しめました。 朝イチ湯沢高原。オープン初日は1時間のお滑り。11時からリモート会議に出ないとならないため、10時のロープウェーには乗車。リフト6本、獲得標高は950mと超短め。でも、非圧雪パウダーの存在感はありがたいです。 ...

2023/12/1(金) 越後湯沢駅前7時15分着。2024スキーイヤーSY24？スタートです。 初日は何かと手間取るので、早めに早めに支度をしたら、初便の着く時間より10分以上早く着いてしまいました。当然一人目。7:40のバスには15人ほどで、全員着席です。 明日からの土日は並ぶでしょうが、金曜午前半休ってことで、足慣らししたいと思います。 定刻の8時前にみつまたに到着。既に1便出たようです。 でもらみつまた駐車場も混んでなくて、場内好いてそうな予感です。 みつまたエリアは連絡使用のみですが、ゴンドラまで滑って行けます。 良い日の出です。 みつまたエリアの、ゴンドララインの脇には新雪。それも粉雪。パウダーです。シーズン初日から新雪だけでなく、それもパウダーいただけてアリガタヤありがたや。 今シーズンからウェア新調しました。2014年12月に買い換えて、え？9年着てた！ かぐらエリアは、1高のみの営業で、メインゲレンデのみ解放。でも、テクニカルもジャイアントもパノラマもトラック残りまくりなんです。 重いパウダー、重パウで太ももが悲鳴を上げてますが、誘惑の習慣性のある白い粉に惹かれてしま...

2023/5/9(火) 早割券が残ってるので、無理矢理ではありますが午前かぐら。チケット売り場に着いたのが7:50。平日だからか窓口が一つしか開いて無く15分待ち。 ロープウェーからゴンドラまでが徒歩移動になったので、板のキャリーサービスの関係でロープウェーが10分待ち。かぐらゴンドラ下りて9時。チケット並んでメインゲレンデまで1時間10分。平日なのに時間がかかる春スキーです。 メインゲレンデ滑り出しが9時10分。 うっすら雪が乗っていて、コース脇はプチパウダー(笑) でも、雪が新しいだけでと板が走ります。 しかし、ジャスト1時間で上がらないと、帰りのバスが11時の次は1時過ぎまでありません。1高リピです。 かぐら1高リピートで、MOMENTセッキーさん、ぶな塊の皆さん。火曜日稼働のぶなさん達に夜のお店以外で出会うのは初めて。新鮮なので記念撮影です。 メインゲレンデからの迂回コースが意外に調子良くて3本リピート。もしかすると藪の中つながって滑れるかも。 ジャスト1時間のかぐら。気温15℃の晴れ。キッカーの山を崩した分、メインゲレンデの積雪は保たれてるようで、今週末はもちろん、もしかした...