鉄道の街、新津の鉄道博物館へ

2026/5/30(土)

朝10℃まで冷えた湯沢。快晴です。今週もえちごツーデーパス。今日は新津までやってきました。
新津は4年前の2022年秋、鉄道の日イベントで来て、その後、23年にSLばんえつ物語に乗り換えたくらい。

鉄道の街を標榜していて、鉄道の日イベントでは近くのJ-TREC新津車両製作所が公開されていました。首都圏の電車をはじめ、様々な車両の生まれ故郷です。その時は、横須賀線の新型235系が出荷前で列んでました。
秋葉区なので、観光案内所があ・キハ。これも鉄道です。

まずは腹ごしらえ。新津駅から5分ほど歩いた商店街にステーキの旗。1階がお肉屋さんのはこ岩。急な階段を上った2階。11時半で10分ほど待ちました。
初訪なので、あれこれ食べられるステーキとヒレコロで。

オージービーフ180gとあり、赤身の美味しいお肉です。ヒレかつは意外に厚い。柔らかくてジューシーでした。そしてポテトコロッケは、付け合わせにちょうどいい感じです。
ホントはハンバーグ系が食べたかったのですが、品切れでした。残念。肉丼の注文が多く、気になってます。

新津駅から直接来ても2Km。箱岩に寄って3.5Km。来たのは新潟市新津鉄道資料館。入口にはC57蒸気機関車と200系新幹線がお出迎え。
C57は、SLばんえつ物語で牽引している同系です。さて資料館の中へ。

新潟市新津鉄道資料館は、元々旧新潟鉄道学園があった場所だそうで、新津駅近くから引っ越してきたそうです。国鉄OBや収集家が立ち上げに尽力したそうです。交通の要衝のまちならではの展示物です。

現在は、新津地域学園と敷地同居で、弓道の試合が行われてました。。今日は暑く、既に25℃。Tシャツ短パン魚サンで快適ですが、夜が怖い。

鉄道資料館つきものの鉄道模型のジオラマもちゃんとあります！そして、大型プラレールも。大きいと言えば時計。駅の時計ってデカいと思いますが、そばで見ると確かにデカい。

お召し列車のヘットマークも。今はお召し列車自体、専用車両は無くなったようですが、昔は通過する予定の前から沿線で歓迎してたんでしょうね。

外のもう一つの実物展示場に行ってみましょう。MAXの愛称で知られるE4系も、いなほヘットマークの485系もお世話になった懐かしの車両です。

特殊車両のDD14ロータリー除雪車がいるのは雪国ならではかも知れません。意外に身近な存在です。
さーて、ここから新津駅までバスも少なく、歩いて戻るのが速いようです。

鉄道資料館から新津駅まで戻ってきたら、喉カラカラ。9.5Kmほど歩きました。そう言えば新津にクラフトビール醸造所が出来たと聞いてましたが、その前を通ることに。ムギノミツ。しかし、定休日。と言うか、営業日が少ないらしい。

ギリギリ新潟行きに乗れて、駅前のPerfect Beer Kitchenへ。3時オープンでハートランド泡なし1杯。やっと落ち着いた。では宿へ。

宿に入って、シャワーしたら眠くなって、気が付いたら6時。うわっ出ないと。
古町まで出て04 and Beer。

カウンターが盛り上がってます。
1. MATSUMOTO Traditional Because / 松本
2. きざし / 軽井沢
今夜はマスターの長野がつながってたので敬意を持ってこの二杯。
そして餃子。ザクザクの野菜餡の食感と肉汁がうまい。

今回、貢ぎ物のお届けもミッションだったわけですが、ぽん酒がぁるにotamaのキーホルダー。柏崎のビール展でゲットしたものです。

そして、今夜も並ぶ越後の銘酒。
1. ブラック今代司 / 今代司
2. ちぇりちよ / 高千代
3. ゴールド黒ラベル / あべ
チェリーっぽいとされる高千代のちぇりちよ。自分にはマンゴーっぽい気がしました。

駅までの終バスまでまだ時間があるぞと、BAR simpleへ。美味しいモスコミュールをいただきます。あ、ネーミングがしばらく前に変わってました。
おつまみのグリーン豆が、ビリビリ山椒などがきいて、それがジャイアントコーンにも移って、旨い旨い。モスコが進みます。
お、バスに間に合った。