今日は朝イチ新幹線。湯沢と戸田からの月
今日は朝イチ新幹線。湯沢の月も綺麗でしたが、戸田からの月と富士。黄砂か花粉か単なるもやか。霞んでおります。 Uploaded by 鷲津 数聖 2026-02-04T22:39:04.000Zvia Facebook https://ift.tt/eN24tP1
カテゴリー: Travel・Ski・Diving・BIKEとか
お手軽パウダーの聖地。湯沢高原で膝パウ20cm
2026/2/3(火) 昨日からの湯沢町の24時間降雪が20cm超。朝飯前に湯沢高原にやって来ました。 1便のロープウェイは平日にしては多め。板を見るとパウダー狙いも多そうです。 まずはスズラン非圧雪。パウダーゲットです。うん？ 左右のバランスが取りずらい。。 山頂は未オープン。オープンしてても、先にパウダーゾーンを喰ってしまわないと。 スズラン滑ったら高原エクスプレスが動いてました。3番目？ キスゲのパウダーゾーンを一番乗り。左右のバランスが取りにくいと思ったら、キスゲ下部のリフト乗り場前で転回してしまい埋没。 表層の軽い雪と、その下の古い雪の層で荷重バランスがかなり違っているのがコントロールしづらい原因かも。 ここからはキスゲ・高原expのリピート開始。キスゲの非圧雪も慣れれば快適。 でもちょっと前荷重になると、深い層に先端が突っ込み速度が急速ダウン。これが片足だけに起こると、先程の転回～転倒。危ないあぶない。 高原expからキスゲリピート。キスゲの非圧雪パウダーゾーンは2本も行くとトラックいっぱい。やっぱりパウダー板が増えました。高原はお手軽パウダーでバレて...
バス待ちエチゴビール、降りてそのまま新大蓮
今回、噂のニトリル手袋を使ってみました。着けたときは寒風で寒かったのですが、適度に汗ばむと断熱層ができるのか余り冷たくない。今日の筍山でマイナス5度でしたが、リフト乗車中の5分くらいは耐えられました。さて、バスを待つ間にエチゴビールのダブルドラゴンIPA。喉が渇いて味わう間もなくグイグイのんじゃいました。バスを降りてそのまま新大蓮。知った顔だらけの日曜昼間。ビールと皿うどん。落ち着きました。 Uploaded by 鷲津 数聖 2026-02-01T08:58:45.000Zvia Facebook https://ift.tt/2Qia3Bu
シーズン初の苗場はパックドパウダー
2026/2/1(日) 今日は真面目に滑りにに行こう。7時15分、何時ものようにバス停に到着。その後、初便の新幹線で大行列です。今朝はかぐらみつまた行きと苗場行き2台では乗り切れずでした。 昨日は昼のビール一杯だけで、夜も出ずに引きこもり。口のヘルペスも出てて弱り気味です。 苗場でスマートウオッチロストして萎場です。。1ゴンリピート3回目の1ゴン線下に出る林で太目の枝に当たり、滑り出して一段落して無くなってるのに気付きました。 カシオの「PRO TREK Smart WSD-F30」で、2019年1月18日に発売で保守終了。もうバッテリーが保たない。さらにSCUBA PROのダイブコンピューターも液晶とか寿命だし、GARMINのダイコン高いなあなんて見てたらこのザマです。 とりあえず、さらに古いソニーの出してくるか。 ロストの事は気を取り直して最初から。 白亜の殿堂 苗場プリンスホテルです。着いて、第3高速乗ってたら早くも1・2共にゴンドラが動き始めてます。 まずは1ゴンから下を見ても誰もいない。怖いのでまずはゴンドラ線下は見送ります。とりあえず、大斜面から男子リーゼン。昨日滑られ...
去年は電動車椅子だったフジロック。早割申込み
去年は電動車椅子での3日間だった#fujirock 今年はまともに歩いて参戦したいものですが、今日18時から一番早い割引券が申し込み開始。早割は、去年含めて7連敗中。今年こそは。しかし、前厄だし。 Uploaded by 鷲津 数聖 2026-01-30T11:39:53.000Zvia Facebook https://ift.tt/xaQ597t
今日の朝飯は神立の白い粉
2026/1/24(土) 昨夕から20cmは積もった湯沢。アメダスの値が感覚より低い。今日は仕事前、朝飯前にパウダー食べに神立へ。 8時20分くらいのAリフト乗場で、今Bリフトのみですって。えーー。C・Eリフト大雪で遅延？ そこまででは無い感じですが。トラブル？ まずはレグルスからポルックスをリピート。圧接の上に新雪が乗って、コース脇には30cmほどのパウダーが溜まってました。 8時半過ぎてCリフトが開きません。搬器も出てません。するとEリフトが動きだしたのですが、オープンにはまだまだかかるとのこと。 引き続きポルックス回しながら、レグルス下の非圧雪モーグルバーンリピート。コブが新雪で埋まっててにわかパウダーゾーンになっています。しかし、斜度が足りなさすぎです。 9時10分過ぎ、ようやくCリフト開始です。待ちわびてた人が続々搬器に揺られて上がっていきます。私も急いでリフト乗場へ。平日の朝で、それほど待つことなく乗車。 もちろん1本目はヘラクレス狙いです。既にトラックがいくつも入っていますが、未滑走部分を見つけてはそこへ。 Cリフト2本目はツリーヘラクレスからのヘラクレス②。林の中も...