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2023/12/29(金) 今日から正月ダイヤで、7:40の急行1便も混むかなと思ったら、増発便は出しつつも、1台で乗り切れる並び。みつまたも空いています。 みつまたロープウェーで @fuku29taro 発見。湯沢ジュニア育成の指導だそうです。夜の街で見かけないと思ったら。 ゴンドラも待ちナシでかぐらへ向かいます。 待ちもなくスムーズにかぐらまで登ってきて、まずはメインゲレンデ。ファーストトラックから30分以上経ってはいますが、まだピステンで整備した痕が残っています。 越後湯沢駅前は雨でしたが、みつまたでは曇り、かぐらまで来たら晴れ。気温は0℃。でも風が強くて雲の動きが速いです。 メイン滑って、MOMENTの @okany_okany 。 うっすらと新雪が3cmほど乗っかってますが、スノーマシーン近くはバリバリのアイスバーン状態。 磨いて4日目で、エッジは立ちまくってますが、掛けるのが難しいくらい。怖い怖い。 かぐらジャイアント・メイン・パノラマと回り、ガスったり晴れたり。 ジャイアントもボコボコではなく、まだ吹き溜まりで滑らかになってます。パノラマは整地は滑らかですが、不整地が硬く...

2023/12/23(土) 朝イチ越後湯沢駅前。新幹線初便が着いて、どどっとバス停に並びました。今日は増発出して、田代苗場行きと2台です。 昨日からの24時間積雪量は、湯沢町で50cm超。12時間でも48cmってことで夜中に積もったようです。 大雪の除雪で、みつまたも田代もロープウェー開始が30分遅延だそうで。とりあえず田代に向かいます。 田代ステーションに着いて8時半の3便目。そのままアリエスカまで向かいますが、その先6ロマ、チャレンジへは閉鎖。 パトロールに聞くと降り過ぎで整備中とのこと。確かに田代で腰パウは止まります。 そして、オーバーヘッドするたびに失速停止。 田代6ロマへの連絡が開いて、みんななだれ込み。しかし6ロマを下りた世界はチャレンジクローズで、ダイナミックコースへ。 当然腰パウなので、ボーダーが突っ込むとスタック。スキーでもラッセルラッセル。なかなか腰が折れるパウダースノー。 しかし、オーバーヘッドで突っ込む気持ちの良さは最高。 田代6ロマリピート。ダイナミックコースの腰パウまなんだか疲れます。だんだん脚が重くなってきました。 そして、かぐらに向かおうとしても、8ロマ...

2023/5/3(水・祝) 4月20日のガーラ以来なので、13日振りのスキー場へ。新幹線初便到着前で2番乗りですが、行列全員が余裕で乗れる人数でした。てか、かぐら・田代へは車でロープウェー待ちが多数な季節です。ロープウェー初便待ち行列のSNSではまあまあ並んでる模様。 さて、かぐら・ガーラ以外のスキー場利用者数が出てました。 1位 苗場 36万人 (何人がかぐら流入か不明) 2位 岩原 27万人 (スキー学習か？) 3位 神立 24万人 (若者集客か？) 4位 ガーラ 23万人 (4月が未発表) 5位 かぐら 19万人 (4・5月もやってる) さて、神立ガーラの戦いはどちらに軍配でしょう？ 晴れの8時。みつまたステーション到着。あれ？チケット売場もロープウェーも待ちが無い。連休初日で、マジな方々が初便待ちで上がっちゃったか。 しかし、ゴンドラは10分待ちでした。関越道が藤岡まで渋滞中だそうなので、昼前からかぐらも混雑しそうです。すでに17℃は暑い。 かぐらエリアはちゃんと雪。名物のコブが並んでるメインゲレンデは、土も気にせずに滑れます。 昨日運休だった1高も動いてて、リフト1分待ちくら...

2023/4/13(木) 月初作業も一段落です。今日は朝イチかくら。天気も良く、しかし、明日から崩れる予報だからか人も多めで、8時に着いてロープウェー3便目。今回からリフト券の発券が必要です。 さて、日曜16日夜の予報が、豪雪になってきました。16日21時の上空500hPa5,500m付近の気温がマイナス20℃ライン。日曜夜から月曜昼にかけての寒気で、山に20cm程度降りそう。あきらめていただけに、期待が膨らみます。ただ、強風。 さて、今日は11時のバスには乗って帰ります。滑走はあと1時間半。 花粉や黄砂の影響があるものの、朝イチは板に極寒用ワックス塗ってるのが効いてて、ストップ雪もろともせず走ってます。極寒用ワックスはMOMENTかぐらの @okany_okany に教えてもらったのですが、高いのが辛いところです。まずはMomentのセッキーさんと1高同乗です。 5ロマが開いたので乗車。平日の待ちナシはありがたい。まずは近場から5ロマに戻るルートです。 曲がった枝や折れた木が目立つようになってました。雪も茶色くなって、黄砂だか花粉だかの影響を受けていますが、それなりに板は走ってます。...

2023/3/11(土) 土曜日。今日も晴れ。花コロナより怖い粉の中、朝一便でかぐらまで。7:40のバスは今日も1台では足らず増発が出ました。でも、みつまたはまだ空いてます。 今日から5ロマが13時まで1時間営業延長ですが、花粉にやられる前に退散予定です。 かぐらエリアに着いて見上げると、ジャイアントがピステンバーン。自分にとってこれは珍しい。 行くと半分は非圧雪のカチカチコブコブ。半分がピステン。でも、キャタピラーの跡が残ってたり、削り切れてない様子。怖いなと思いながらも疾走して1本。 かぐらジャイアントお代わり。カリカリのピステンバーンなので、エッジを立ててカービングしますが、そもそもボコボコな非圧雪のこのコース、平らになりきれて無いので、スピードが出ると飛びます。 でも、天気が良いのは気持ちいい。飛ばしてると、あらら太股の緊張で筋肉にきます。 汗かくかぐら。5ロマが開いたので取り急ぎ。待ちは1～2分程度。5ロマを降りたところにある登山道入り口のゲートKG-1は人手不足なのか無人化されました。自分もビーコンチェック～○。 もうシャバ雪なので、新雪の柔らかい所を探す流れで、反射板下か...