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2022/3/7(月) 昨日のクローズ明け、20cmの積雪狙いで湯沢高原。でも、除雪でロープウェーが20分遅れスタート。 その間に山麓3本で慣らし運転ですね。仕事前に軽く。 20分遅れのロープウェーで9時過ぎからの滑走。 毎度のキスゲリピートからのガーラ南エリアを考えたのですが、あちらがコース整備遅れで未オープン。キスゲリピートしてます。 9時半頃に山頂リフト・青ケシが開き、一番乗り。きれいにピステンが掛かった上に15cm程の新雪が乗ってて、雪幕を広げながら滑ることができました。 視界は悪くないのですが、見晴らしは良くなったりガスったり。下山までの3本リピート。 朝の20分遅れは痛い。まあそれが雪のためなので仕方が無いことです。 キスゲ3本の差かな。山麓エリアの3本もあって、2,400mの標高差。 山頂から麓までの一気下りは距離稼ぎます。 さて、仕事に戻らないと。。

2022/3/5(土) 土曜朝の7時23分。バス停に一番乗り。新幹線が着く前はガラーンとした駅東口ですが、東京からの初便が着くと、かぐら苗場方面とガーラ石打方面のバス停が繋がるくらいの行列になります。 今日も8時にはみつまたロープウェーに列びますが、おやっステーション内までしか列がない。短い。 そして、かぐらゴンドラも2分待ち。 5ロマ開店まで1本メインゲレンデ。1高も空いてるし、モーメントも階段が無くなるどころか沈んでます。そして、かぐりんも沈んでます。 でもかぐらブルーが広がる晴天。昼から崩れる予報なので、さっさと滑らないと。 かぐらブルーのメインゲレンデをノンストップで下りて、5ロ待ちに接続。 8:45だと誰も居なかったのが、55分で30人待ちかな。一瞬で列びますが、5ロマにはスムーズに乗れました。 かぐら5ロマ1本目から田代落ち。反射板下から、遠目に回って、田代8ロマまで落とします。 ある程度はトラックがあるものの、まだまだ空き地あり。一昨日の新雪が沈んでパックされた感じです。天気いいのは気持ちいい。 かぐら5ロマ2本目は、反射板下から更に遠くに回って、田代チャレンジ下に出るコ...

2022/3/4(金) 朝までの積雪10cm。時折晴れ間も出る湯沢です。で、朝イチ湯沢高原。 ファーストトラックかと思ったら既に1本付いてる。。。 そこで、8の字作ってパウダー8作成。 その後は、自分のトラックに自分で8を描くセルフパウダー8作りです。 ソロパウダー8作りをキスゲコースリピート。そうしてると山頂青いケシコースが開いてファーストトラック。と思ったら1本トラックあり。パトロールですね。 新雪は重いのですが、回しやすくていい感じ。舞い上がるパウダーも3月に時々あるので、週末の嵐予報が気になります。 8の字を何レーン作ってなんて思ってたら、新雪食べたい人もいて、やはり崩されちゃいました。 10時前から晴れ間も広がってきて気温も上昇。 さて、仕事の前にチューンナップ出しに行こう。 10時過ぎに下山コースへ。今日ならクローズ明けのかぐらが当たりだろうと思いながらも、サクッと高原も悪く無い。 最後の下山コースが効いて、標高差2,700mを1時間半で。